台船新闻

108-08-27

台船公司与中钢运通公司签订2艘208,000载重吨双层船壳散装货轮脱硫器(SOx Scrubber)加装工程合约

发布单位:管理处公关课 点阅率:90
台湾直播 自拍股份有限公司(下称”台船公司”)26日於高雄国宾大饭店,与中钢运通股份有限公司(下称”中运公司”),签订2艘「208,000载重吨双层船壳散装货轮SOx Scrubber加装工程合约」,由台船公司总经理曾国正与中运公司总经理陈宏州代表签署。
 
本脱硫器加装工程乃因应国际海事组织(IMO, International Maritime Organization) 制订的2020年船舶使用低硫燃料油规定(亦称为「IMO 2020硫燃料法规」),要求自2020年1月1日起,所有船舶使用的燃油含硫量重量比不得超过0.5%(目前的上限是3.5%),除非船舶有装设等效设备(例如:脱硫器,SOx Scrubber),以减少船舶硫氧化物的排放量。
 
继近期交船的「中钢自由轮」、「中钢和谐轮」,目前仍有在建中的2艘208,000载重吨散装货轮,皆由台船公司为中钢集团精心打造。同型系列船中有两艘,在母厂进行脱硫器改装,是中运公司再度给予台船公司的肯定。本型船具有节能、环保、优异性能等高规格设计,於加装工程完工後,势必成为中运船队中具指标性,兼具节能与环保之船型,帮助中运公司承接更多业务。
 
近期,配合法规要求,不少船东积极洽询加装脱硫器业务,台船公司抓住此一商机,利用自身造船、修船经验丰富的优势,亦积极开拓此一领域的商机。目前。台船公司脱硫器加改装工程的实绩备受瞩目,除了本次签约的208,000载重吨散装货轮,去年已为长荣海运2,800 TEU货柜轮的新船完成脱硫器加装。今年7月,东方海外货柜航运公司(OOCL)亦委托台船公司进行1.3万TEU货柜轮之脱硫器加改装;同月,台船公司更与德翔海运签订6艘1,800 TEU级全货柜轮脱硫器加装工程。上述实绩证明,台船公司不仅於设计工艺、造船技法上具有口碑,於船舶的加改装工程,亦与时俱进;无论新造船舶或其他加改装相关服务,台船公司均致力於为船东打造具市场营运竞争力、高水准的船舶。

图片说明:
左一:中钢运通公司_李新民_董事长
左二:中钢运通公司_陈宏州_总经理
右一:台船公司_周志明_副总经理
右二:台船公司_曾国正_总经理

媒体联络人:公关课 王进添课长 07-805-9888 #2308、0910-129-443
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