国防关联

要旨说明

台船公司除了自身业务发展需要,从事国防科技与相关技术的研发外,亦可配合国防需求进行研发。本公司有关国防科技的研发,主要能力与重点在於军用舰艇建造相关技术方面,可接受海军、海军造船发展中心或海巡署等相关单位的委托或合作,透过台船的研发体系或产学合作方式,进行研发工作或技术移转。 台船内部的研发体系包含有设计处、潜舰发展中心、船体技术课与供应商体系等等。产学合作对象包括国内外各专业研究机构(如船舶暨海洋产业研发中心、中国验船中心、工研院、金属工业研究发展中心等)及大专院校(如台湾大学、成功大学、海洋大学、高雄海洋科技大学等)。 於技术开发成功後全面应用於尔後国防建造之舰艇上,从最初期之线形设计开发即融入最佳船艉线形及最佳附属物设计之设计理念,其次导入先进螺桨几何之设计,再配合省能源装置之装设,绝对可大幅节省燃油费用及初期建造成本,提昇续航力、提高航速。

应用计画

项次 计画名称 产品/技术/成果功能概述 可运用至国防上之说明
1 先进螺桨设计开发 开发新几何之螺桨设计,在符合螺桨空蚀/激振力等基本性能前提下,提升螺桨效率3-5%或节省马力约3-5% 将设计理念实际应用於尔後之船舰上,节省燃油费用及推进系统初期成本,或在同样之马力下可再提高船速
2 省能源装置设计开发 针对排水量型船舶,利用省能源装置,有效进行螺桨能量损失之回收,提升整体之船速马力性能节省3-5%或节省耗油量 将设计理念实际应用於尔後之排水量型船舰,节省燃油费用及推进系统初期成本,或在同样之马力下可再提高船速
3 微泡减阻技术与耐海性能之设计研究开发 开发微泡减阻技术进行船模阻力实验,确保螺桨平面没有微泡进入,在推进效率不变下,降低30%磨擦阻力。 将设计理念实际应用於尔後之船舰上,可减少磨擦阻力,提升公司船舰之竞争力。
4 船体结构频谱疲劳分析之结构较适化设计研究 发展流固耦合分析技术,有效评估船体於实海域下之疲劳强度并纳入初期设计考量,可避免後续设计问题成本以提高生产效率。 因船监之材料与使用特性可预测其疲劳效应更为显着,利用其分析技术可有效於设计阶段预先设计改善,保障并提升公司船监之安全性暨竞争力。
5 轴系马力、扭转振动及轴向振动量测系统之设计研究与开发 开发轴系马力、扭转振动、轴向振动量测系统及感应式电力供应技术,使本项量测工作能在稳定的人机介面下进行,并有效率的输出报表。 将设计理念实际应用於尔後之船舰上,可提升量测技术之稳定度及准确性,并减少报表输出所需工时及委外量测经费,提升公司船舰之竞争力。
6 电力谐波抑制的研究 开发预测整船总体谐波失真(THD)程式,以规范、掌控不同厂家变频器应用於船上时,於主配电盘BUS上的THD在船协规定的标准之内。 变频器应用於船舰上的比率正逐年增加,如何兼顾节能与电力品质,开发预测整船总体谐波失真(THD)程式实在是刻不容缓的事,尤其是对军舰设控等对EMI特别敏感的系统。

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